Достоинства

1) по цене мне вышли чуть дороже китая (225/45/17) - 18тыр. 2) отбалансировали без проблем 3) шумка у резины реально хорошая. Сравниваю с Kumho 31 таких же параметров. 4) мягче тех же Kumho 5) держак хороший, на скорости спокойно вхожу в повороты.

Комментарий

Из нюансов: мягкий корд и шанс помять диски.

Достоинства

Хорошо управляется, достаточно мягкая.

Недостатки

Шум!

Комментарий

Made in Spain. Досталась по акции, 26800 руб. за комплект. При +10 и ниже резина достаточно жёсткая, и шумная. При более тёплой погоде она становится гораздо мягче, но не слишком — до комфортного состояния. Рулится она очень здорово, колейности нет, на скорости ведёт себя очень хорошо — машина прям как на рельсах. Отлично заходит в повороты. На мокрой дороге тоже ведёт себя хорошо, единственное — пока не въезжал в лужи, но думаю, там всё будет нормально. Один минус — она шумная на скорости. До 120 км/ч её не слышно вообще. Чуть выше — сначала появляется такой ууу…ууу…ууу… А потом, к 140 км/ч она начинает просто шуметь. На 180 км/ч уже невозможно разговаривать. Очень выматывает, на скоростных магистралях или тащиться 120 км/ч, или офигевать от шума. Приехал просто с квадратной головой, а всего-то за день проехал 600 км. По ходовым качествам — она отличная, только вот шум этот… Перечёркивает для меня практически все плюсы, так как езжу 80% за городом, по скоростным дорогам.

Достоинства

Резина стояла штатно на хонда аккорд 9 с 2014г катаюсь на мишлене,тихая,хорошая управляемость и вроде стойкость с 14г и пока не меняю все ок.Из ранее использованных эта лучшая,хоття предыдущая камри 40,там что не поставь будет комфортно,стоял ,на камри штатно стоял бриджстон

Недостатки

пачкается и смотрится некрасиво грязненькой..

Комментарий

Рекомендую к покупке .

Достоинства

Мягкие, тихие, с низким сопротивлением качения. В дождь - аки посуху, аквапланирование на городских скоростях отменное. В пол не тормозил, но по ощущениям, тормозной путь стал (субъективно) короче.

Недостатки

Единственный прокол (в прямом и переносном смысле) случился через 3000 км: поймал саморез в боковину. Увы, для покрышки это приговор, т.к. боковины многослойные и клей тут бессилен, установка грибка "не работает".

Комментарий

Пришла пора заменить штатные летние Michlen Energy, которым без малого 9 лет. Я уже знал, что буду приобретать. И это, спасибо Авторевю, Michlen Primacy 3. Сейчас пробег на данных покрышках лишь 5000 км, но с уверенностью могу сказать, что с выбором не ошибся. Это действительно отличные покрышки! Рекомендую!

Достоинства

Лично я выделю один явный и жирный плюс этой резины - это её мягкость. У меня 45 профиль, машина сама по себе жёсткая и на зимняй резине мелкие стыки очень хорошо ощущались. Когда одел на лето Працмаси 3 то сразу почувствовал на сколько они комфортные. Будто вместо 45го профиля 65 ый обул.

Недостатки

Пока не выявил. Возможно цена, но по скидке 17 радиус нашёл 4.500. 2016г.в Испания.

Комментарий

Держак безумный. На сухом асфальте в повороте по дороге с работы домой держу скорость 120-130 вместо 90 на гисловеде. И чувствуется что это не предел. Мягкая боковина, придаёт мягкость шине.

Достоинства

Управление без вопросов:аквапланирования на скорости 110 км в час при колее вообще нет. Резина очень тихая,мягкая,резкие перестроение и торможения на ура. Балансируется с минимальными грузами. R17 производство Германия Машина: camry 50

Недостатки

Слабая боковина,износостойкость. За 20 т.км. износ больше половины.

Комментарий

Резина оправдала мои ожидания. Она стоит своих денег.

Достоинства

Тихая, неплохо держит дорогу и хорошо сопротивляется аквапланированию, очень комфортная резина для повседневной спокойной езды.

Недостатки

Плохой зацеп на мокрой траве. Довольно быстрый износ при активной езде - 15 тысяч км и остаток 5 мм (езда в основном по трассе). Одна покрышка треснула по неизвестной причине.

Комментарий

В целом очень комфортная резина для неспешного передвижения по хорошим дорогам.

Достоинства

полная управляемость в дождливую погоду (не раз спасала), не боится обочин, мягкая

Недостатки

шумная

Комментарий

Лучшая резина, которой пользовался (ну за такие деньги еще бы она не лучшей была))

Достоинства

Крепкий держак, при этом тихие как "липучка".

Недостатки

Клеймо GREEN на боковине. Я поначалу испугался, что в угоду экологии пострадала безопасность вождения, но этот страх был развеян при первой же поездке.

Комментарий

Я долго разрывался между Michelin и Pirelli Cinturato P7. В итоге решил попробовать "Мишку". И вот почему. Обе шины – лидеры тестов ADAC, "Авторевю" и "За рулём". На тот момент я ездил на летних Pirelli P6000 и, признаться, меня раздражал шум от них, особенно весной, после переобувки с "липучек" на "лето". Появлялось ощущение будто шумоизоляция в машине исчезла, а кое-где в салоне поселились назойливые сверчки. С Michelin такого нет. Переобулся в них и забыл. Они просто едут, не привлекая внимания, мягко и тихо. При этом, если нужно совершить агрессивный вираж, то они ведут себя абсолютно предсказуемо и всегда держат заданную траекторию.

Достоинства

Производство Германия

Недостатки

Дорогая, быстро стерлась, буквально за 3 сезона, в сезон проезжаю 7-8 тыс. Когда подстерлась, на воде стала менее устойчивая

Комментарий

По сравнению с родными Hankook ventus prime 2 Michelin оказались мягче. При этом, управляемость не ухудшилась. По шуму сказать сложно, т.к. на арках автомобиля слабая шумка сама по себе. Точно не шумнее родных.